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花40万元装100万车回头率比奔驰S高路

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来源: 作者: 2019-06-09 19:17:51

宝宝夜里咳嗽厉害怎么办
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面子,是中国人最为喜好的东西,而大部分中国人都喜好拿车当门面。“那个谁谁,开了台奥迪”,“还有隔壁邻居,车标是个B”等。那么问题就来了,对于钱包收紧的疆哥来说,如何高效的装逼,花少钱办大事,这是一个严峻的问题。疆哥苦苦寻觅,最后找到了一款可以花40万装100万大款的车,今天我们一起来看看。

没错,看完相片,想必大家都知道,这主角是克莱斯勒300C。因为它的大气、豪华有宾利、劳斯莱斯的几分气势,所以它绝对是有豪车梦却没豪车钱的人最佳之选,“唬人”绝对杠杠的。

整个外形方方正正,属于美国肌肉车的感觉。大面积的蜂窝状进气格栅设计,中间嵌着银色logo,霸气十足。而带有随动转向的氙气大灯、以及LED雾灯,都也给克莱斯勒300C增加了科技感和豪华感。

侧面,克莱斯勒300C简约而不简单.虽然没有棱线分明的腰线,但是整体连贯性非常好,肌肉感十足。因为其车长达5066mm的原因,克莱斯勒300C看起来非常大气,而轴距方面,3052mmm的轴距让克莱斯勒300C秒超奥迪A6L和凯迪拉克XTS。

细节方面,克莱斯勒300C前面采用了双层玻璃,降噪方面绝对非常突出。而全系标配固特异20寸电镀银铝合金轮毂,足以吸引年轻的铁粉。

内饰方面,克莱斯勒300C采用了双色和单色两种样式,整体看来有点老气中庸,比较符合暴发户的感觉。整体材质都偏软质化,比如仪表盘上面都是采用软质处理,而门护板更是用真皮材质,细节做工非常出色。

7寸的仪表盘,增强了蓝色背光的效果,科技感非常突出。而虽然屏幕不大,但是显示的信息非常齐全,包括适时车速、胎压监控、油耗以及辅助驾驶等相关信息。

三幅方向盘是克莱斯勒300C内饰的最大亮点。相比旧款,2016款克莱斯勒300C的造型要更加适时,而最关键,内圈表皮为米白色,非常高档。但这也是克莱斯勒300C内饰的一个通病,因为米白色为配色,包括门护板、座椅在内等部件,这不耐脏。

内饰同时配有8.4寸的多媒体显示屏、石英表、以及让人罕见的19个哈曼卡顿音响。而且宽700mm,长度885mm的全景天窗,提升了整个克莱斯勒300C的档次。

但克莱斯勒300C也有一个槽点,一键升降车窗的功能,只有前排车窗配有,后排直接减配,这对于标榜豪华车的克莱斯勒来说,非常不应该。

动力方面,克莱斯勒300C在中国市场主推3.0L自吸V6缸发动机,最大功率达172kw,最大扭矩为285Nm。传动方面,与V6发动机匹配的是采埃孚8HP45的8速手自一体变速箱,特别是电子旋钮的换挡方面,非常时尚,可操作性非常强。

从整体产品力来看,售价40万元左右的克莱斯勒300C,其实不比BBA差到哪里去,而且终端基本都有5万元以上的优惠。但从目前来看,整个市场对克莱斯勒300C却非常不感冒。2016年月均约200台的销量,让人不免有点失望。究其原因,疆哥认有三个非常明显的原因需要考虑:

第一,克莱斯勒目前在中国依然是小众品牌。在华只有300C和大捷龙在售,产品线的单调影响了品牌力的发展,这让很多中国消费者心里没底;

第二,克莱斯勒300C的售后质量非常不稳定。从目前的市场反应来看,逻辑不清楚的8AT变速箱、随时出现的行车异响、高居不下的油耗,都是消费者需要去忍受的克莱斯勒通病。

第三,克莱斯勒300C的折价特别高,所以二手车掉价非常明显。

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