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俄将重新设计核弹列车曾令西方恐惧

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来源: 作者: 2019-06-09 09:05:24

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报道称,鲍里索夫透露,研制新型铁路战略导弹系统的工作由莫斯科热力技术研究所负责。该研究所是俄罗斯最重要的战略核武器研究机构之一,包括最新型SS-N-32“布拉瓦”潜射洲际导弹、SS-27“白杨-M”陆基洲际导弹和SS-29“亚尔斯”洲际导弹都出自该设计局之手。鲍里索夫透露,目前相关工作还处于开始阶段,只是初步的技术参数设计,因此暂时还不需要投入大量资金。未来铁路战略导弹系统能否部署以及部署多大规模,现在还没有决定。《简氏防务周刊》认为,俄罗斯新型铁路导弹系统将在现有洲际导弹上进行改装,从重量上看,49吨的SS-29“亚尔斯”洲际导弹最有可能成为“恐怖核弹列车”的接班者。

由于俄罗斯幅员辽阔,混杂在数以千计的列车中、外形与普通列车极为相似的铁路战略导弹系统很难被分辨和跟踪。据介绍,每套SS-24“手术刀”铁路导弹系统通常由至少3节车厢组成,其中一节负责导弹发射,另两节运送配套物资与人员。每枚导弹可携带枚核弹头,能精确打击西方战略目标。由于这种导弹系统在铁路上具备很强的机动能力,即使战时被美国卫星发现,美国洲际导弹从本土飞到俄罗斯境内要数十分钟,这期间SS-24可以行驶数十公里,或就近在铁路隧道或山区峡谷隐藏起来躲避打击,因此它的生存能力极强。但苏联解体后,财力不济的俄罗斯最终放弃了这种强力战略武器,并于2005年宣布“全部、永久性地”拆除SS-24铁路战略导弹系统。

不过随着俄罗斯经济的复苏与美国不断推进反导系统,俄军重新举起“手术刀”。SS-29可携带枚核弹头,虽然核弹头数量比SS-24有所减少,但它可突破美国反导系统的拦截,再加上铁路机动带来的生存能力提升,使它足以抗衡美国反导系统带来的压力。 (魏云峰)

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